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E换变速箱油.jpg

品    牌:​梅赛德斯-奔驰

型    号:E350

​底    盘:W212

引    擎:M276 DE35

变速箱:722.9

项    目:保养

工    时:3 小时

        722.9变速箱有三种换油周期,2010年6月18日以前生产的车辆,变速箱油的更换周期为4万英里或4年;2010年6月21日以后出厂的车辆,变速箱油的更换周期是7万英里或7年;2016款以后的722.9,变速箱油的更换周期是6万英里或6年。

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清洗泵.jpg

        风挡清洗水泵提供风挡清洗液清洗风挡的动力。水泵老化或经常无水运行会造成水泵的损坏,无法提供清洗风挡玻璃的动力。如果我们在储水量正常的情况下,启动风挡的喷水功能时,没有清洗液喷出,就说明这个水泵已经损坏了。(注,这个部件是由SAM控制单元控制,没有直接的保险。同时也不会有故障提示,或者故障码存储)

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品    牌:​梅赛德斯-奔驰

型    号:S550

​底    盘:W221

引    擎:M278

变速箱:722.9

项    目:维修

工    时:1 小时

E换火花塞(封面).jpg

品    牌:​梅赛德斯-奔驰

型    号:E350

​底    盘:W212

引    擎:M276 DE35

变速箱:722.9

项    目:保养

工    时:2 小时

       更换火花塞一项常规保养,奔驰的保养手册里要求每隔六万英里或者六年,必须更换全部的火花塞。对于M276 DE35自然吸气引擎,奔驰的维修手册要求在拆掉进气歧管箱后,腾出空间,更换火花塞。但这样会额外更换一套比较昂贵的进气歧管密封垫圈。而拆掉ECU同样可以腾出空间更换隐蔽位置的火花塞,

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水泵位置400x288.jpg

        引擎水泵提供冷却液在发动机循环的动力。水泵老化造成的内部轴承损坏,会产生噪音和冷却液泄漏。如果我们看到有冷却液从水泵的“微漏孔”里流出来,就说明这个水泵已经损坏了。

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品    牌:​梅赛德斯-奔驰

型    号:R350

​底    盘:W251

引    擎:M276 DE35

变速箱:722.9

项    目:维修

工    时:3 小时

BLMB0217_edited.jpg

品    牌:​梅赛德斯-奔驰

型    号:E350

​底    盘:W212

引    擎:M276 DE35

变速箱:722.9

项    目:维修

工    时:3小时

        高压油泵是一个 耐用零件,一般不容易出现故障,一旦出现故障,更换过程也是比较耗时的一项操作。这里将奔驰车间维修指导手册按照操作顺序排列出来供大家参考。

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保养.jpg

        更换发动机油和机滤,是一项例行保养。在奔驰的保养手册中要求每一年或者一万英里(先到者)执行一次。更换机油主要有两种方法,抽油和放油。在奔驰的维修手册WIS中是这样要求的:对于M278引擎,为了提高车间的工作效率,采用抽油机抽油的方式排出旧机油,对于结构相同的AMG引擎M157,要求从油底壳放油。

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品    牌:​梅赛德斯-奔驰

型    号:S550

​底    盘:W221

引    擎:M278

变速箱:722.9

项    目:保养

工    时:1 小时

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